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제 차량은 디올뉴코나 차량입니다. 엔진오일 교체하기 전에 누적 키로수가 25900km였습니다. 최근 엔진오일 교체 키로수가 19000km 정도였고 그 이후로 6천키로정도를 달렸습니다. 저는 엔진오일 교체 주기를 5~7천키로정도를 잡고 있는데 이번이 그날이었고 국산엔진오일을 그정도 주기로 잡고 자주 갈아주는게 차량 관리하는 데 더 효과적이라고 생각합니다. 원래 지크 엔진오일을 즐겨 사용하는데 이번에 모트라인몰에서 단독으로 구매가 가능한 지크 탑 0W20 FS 엔진오일을 구매하였습니다. 거기에다가 불스원 엔진코팅제 프리미엄도 하나 구매해서 혼합해서 넣어보았습니다.
지크 탑 0W20 FS
지크 탑 0w20 FS 모델은 가솔린, 하이브리드, LPG 전용 엔진오일로 SK엔무브에서 YuBasePlus라는 신기술 초고점도지수 기유와 PAO 합성기유를 적절히 섞어 만든 100% 합성오일로 까다로운 최신 미국 엔진오일 규격을 만족한 최신의 엔진오일입니다. 이 제품은 오프라인에서는 판매하지 않고 온라인 전용으로 판매하는 제품입니다.
YuBasePlus 기유를 채택함으로써 탁월한 엔진보호를 해주면서 오일 소모량을 감소시켜주면서 엔진오일 교체주기를 더욱 늘려주고, 연비 향상, 엔진 수명 연장, 이로 인해서 뛰어난 엔진 내구성을 유지해줍니다.
특히 이 모델은 연비 향상에 초점을 둔 엔진오일로서 거기에다 엔진의 피스톤 마모 방지, 슬러지 저감, 엔진오일 교체 주기 연장 등 탑 모델중 가장 최신 성능을 지닌 모델로 벤츠의 엔진오일 공식 승인 규격인 MB 229.71/72를 만족시키는 벤츠로 인정한 국산 최고급 엔진오일입니다.
불스파워 엔진코팅제 프리미엄
불스파워 엔진코팅제 프리미엄은 엔진이 첫 시동을 걸기 전에 엔진오일은 대부분 엔진오일 팬에 다 가라앉아 있는 상태에서 DRY Start를 걸게 되는데 이 때 엔진오일이 엔진 부품들에 묻어나기 전에 마모가 많이 일어납니다. 이게 지속되면 엔진 노킹음이 심해지고 승차감 저하, 출력 저하, 엔진 노후화가 일어납니다. 불스파워 엔진코팅제 프리미엄은 특허 받은 유기 몰리브덴과 노벨 화학상을 수상한 풀러렌 물질의 2중 코팅으로 강력하게 엔진을 보호합니다.
엔진오일과 엔진코팅제의 조합으로 아직 새차지만 엔진 마모를 예방하기 위해 이렇게 조합해서 엔진오일을 교체해줍니다.
깨끗한 엔진오일이 들어갑니다. 디올뉴코나 2.0 제품은 엔진오일 용량이 4.3L입니다. 이번에 엔진오일을 1L 4통을 구매하고 엔진코팅제 300ml를 구매해서 딱 4.3L 들어가게끔 세팅을 했습니다.
엔진오일 교체를 하고 나서 30분정도를 달려보니 확실히 부드러워졌고 핸들에서 올라오는 미세한 진동이 사라진 듯 하며 무엇보다도 되게 정숙해졌습니다. 역시 새 오일은 느낌이 확 다르네요!
다른건 몰라도 엔진오일을 주기적으로 잘 교체만 해준다면 차량을 오랫동안 유지하는데 불편함이 없겠습니다!
